Panchina in ghisa GRANDE con medaglione di Venere - Coalbrookedale Company

Panchina in ghisa GRANDE con medaglione di Venere - Coalbrookedale Company

4614

Nuovo

Panchina inglese del diciannovesimo secolo, prodotta dalla Coalbrookedale Company.
Fusione a staffa in 4 pezzi.
Pubblicata su "CAST-IRON FURNITURE" di George Himmelheber, edito da Philip Wilson Publishers Ltd - London.
Qui sotto potete esplorare il catalogo originale del 1875 e sotto c'è il link anche al Museo della Ghisa di Moalbrookdale.


Coalbrookdale Trade Catalogue

Moalbrookdale Museum of Iron

Più dettagli

1 950,00 €



Scheda dati


Altezza 108 cm
Larghezza 185 cm
Peso 130 Kg
Altezza bracciolo dalla seduta 30 cm
Altezza seduta 38 cm
Artista / Ideatore / Architetto J.Kershaw
Larghezza della seduta 175 X 39 cm
Manifattura Coalbrookedale Company 1863
Materiale Ghisa
Profondità massima della seduta 39 cm

Ulteriori informazioni

Il medaglione centrale raffigura Venere e le Sue colombe, fu  progettato da J.Kershaw, che fu il progettista di Coalbrookdale dal 1860 in poi.
La registrazione di questo progetto è del 13 marzo 1862 ed è firmato "JK CB Dale & Co, No35".

La storia della Fonderia e dei suoi proprietari.

Abraham Darby (Sedgley, 14 aprile 1678 – Coalbrookdale, 8 marzo 1717) è stato un imprenditore inglese, pioniere dell'industria siderurgica e il primo di una dinastia di fonditori che hanno caratterizzato il primo periodo della rivoluzione industriale inglese e la storia della siderurgia.
Abraham Darby è ricordato in particolare per essere stato il primo ad ottenere la ghisa da minerali di ferro utilizzando non più carbone di legna ma carbon fossile sia pure preventivamente trattato sotto forma di carbon coke.
In effetti nel XVIII secolo lo sviluppo della siderurgia era frenato in tutta Europa dalla carenza di combustibile che derivava dall'esaurimento delle foreste poste in prossimità delle fonderie e dall'impossibilità di impiegare carbone fossile per il suo eccessivo contenuto di zolfo. Dopo vari tentativi effettuati da vari pionieri di utilizzare il carbon fossile, Abraham Darby fu il primo a intuire che è necessario trattarlo, per poterlo utilizzare nei processi siderurgici; La cokizzazione attraverso il riscaldamento, permette di eliminare parte dello zolfo. Il trattamento somiglia alla tecnica impiegata per il carbone di legna: il carbone fossile, all'interno di forni, viene coperto con terra dopo aver innescato la combustione. Il calore sviluppato depura il carbone rimasto dallo zolfo attraverso l'eliminazione degli elementi volatili.
Darby, che inizia la sua attività a Bristol, utilizza questo combustibile nel processo di produzione del rame e del piombo e poi, nel 1709 a Coalbrookdale, nel Shropshire, lo impiegata per il minerale di ferro. Questa innovazione, non fu accolta immediatamente dall'industria a causa di iniziale maggior costo, eccesso di silicio nella ghisa e altre difficoltà tecniche, tanto che la fusione con il coke rimane al 5% della produzione fino al 1750. Lo sviluppo del suo metodo porterà alla tecnologia degli altiforni alimentati a coke, che tuttora è quella utilizzata.

Abraham Darby II
Il figlio Abraham Darby II (1716-1763) segue le orme del padre sviluppando la fonderia di Coalbrookdale. Migliora i metodi di produzione dell'acciaio a partire dalla ghisa. Diviene il fornitore di Thomas Newcomen per la fabbricazione delle prime macchine a vapore. La fornace di Coalbrookdale sotto la sua direzione inizia ad applicare l'utilizzo di macchine a vapore per insufflare aria nell'altoforno, in modo da aumentare la combustione e la purificazione del ferro. Darby riesce così ad ottenere un ferro con le qualità per il ferro battuto direttamente dalla fornace con il coke.

Abraham Darby III
Iron Bridge sur la Severn.
Anche il nipote Abraham Darby III (1750-1791) prosegue l'attività di famiglia, avviando anche la produzione di rotaie. Il suo nome è legato alla realizzazione dell'Iron bridge sul fiume Severn, primo ponte in ghisa, di cui fu il principale sottoscrittore. I componenti costruttivi del ponte furono realizzati nella ferriera di Darby a Coalbrookdale. Dopo la morte del progettista Thomas Farnolls Pritchard la costruzione fu diretta dallo stesso Darby.

Coalbrookdale by Night è un dipinto ad olio del 1801 di Philip James de Loutherbourg.
Il dipinto raffigura i forni Madeley Wood (o Bedlam), appartenuti alla Coalbrookdale Company dal 1776 al 1796. L'immagine è venuta a simboleggiare la nascita della Rivoluzione Industriale nella gola di Ironbridge, Shropshire, in Inghilterra. Il dipinto è conservato nelle collezioni del Museo della Scienza di Londra.
Loutherbourg visitò l'Inghilterra e Galles tra il 1786 e il 1800, osservando l'attività industriale all'epoca. Coalbrookdale by Night offre una vista sui forni di Bedlam a Madeley Dale, a valle lungo il fiume Severn, dalla città di Ironbridge.


 

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